京王杯2歳ステークス2026予想｜有力馬・追い切り評価・過去データ分析

2026年11月7日（土）、東京競馬場で第62回京王杯2歳ステークス（GⅡ）が行われます。

今年はクローバー賞を制したブルージェイと2着フレイコンが再び対戦。もみじステークスを勝ったロンドンガーズ、カンナステークス覇者ジオパークカツキに加え、新馬戦を勝ったインパルスドライブなど、素質馬も顔を揃えました。

東京1400m芝は折り合いと直線での持続力が重要な舞台。特別登録10頭の前走内容や追い切り評価、過去10年のデータをもとに、今年の注目馬と攻略ポイントを整理します。

この記事の内容

レース概要｜第62回京王杯2歳ステークス（GⅡ）
特別登録馬｜第62回京王杯2歳ステークス（GⅡ）
注目馬紹介｜有力馬と伏兵
特別登録馬短評
コースの特徴と傾向｜東京1400m芝
過去データから見る攻略ポイント
1週前追い切り評価まとめ（S〜C）
展開予想
最終追い切り評価（S〜C）
最終見解｜本命・買い目（前日公開）
まとめ

レース概要｜第62回京王杯2歳ステークス（GⅡ）

開催日：2026年11月7日（土）
競馬場：東京競馬場
レース：11R／WIN5対象④
発走：15:35
距離：東京1400m芝（Bコース・左回り）
条件：2歳オープン・指定・国際・馬齢
賞金：1着4,000万円／2着1,600万円／3着1,000万円／4着600万円／5着400万円

1965年に「京成杯3歳ステークス」として創設され、1980年から東京1400m芝で開催。1984年にGⅡへ格付けされ、2001年に現在の名称となりました。2歳重賞のなかでも長い歴史を持ち、今年はオープン特別の勝ち馬と新馬・未勝利戦を勝ち上がった馬の比較が焦点となります。

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特別登録馬｜第62回京王杯2歳ステークス（GⅡ）

登録10頭／出走可能18頭

馬名	性齢	騎手	斤量	厩舎
アテナブレイブ	牝2	田辺裕	55	美手塚徳
(外)インパルスドライブ	牡2	Ｃデムー	56	栗高橋亮
グルーヴェンス	牡2	横山武	56	美高柳瑞
ジオパークカツキ	牡2	プーシャ	56	美伊藤圭
シルバーノリダー	牡2	小林美	56	美伊藤大
ニシノトラノスケ	牡2	大野拓	56	美千葉
ノーセット	牡2	津村明	56	美高柳瑞
ブルージェイ	牡2	ルメール	56	美加藤征
フレイコン	牡2	マーカン	56	美伊藤圭
ロンドンガーズ	牡2	–	56	栗前川

注目馬紹介｜有力馬と伏兵

ブルージェイ

前走のクローバー賞では、序盤から掛かり気味になりながらも好位で我慢し、直線で抜け出して勝利。折り合いに課題を残しながら結果を出した点は評価できる。

東京1400m芝でも道中で力まず運べれば、長い直線で持ち味を発揮できそうだ。

ただし、10月28日の美浦Wでは6F82.7秒、1F11.8秒。一杯に追われて併走馬に0.2秒遅れ、終いの伸びは物足りなかった。実績では上位の存在だが、最終追い切りでの良化を確認したい。

フレイコン

クローバー賞ではブルージェイの2着。道中でやや力む場面があり、直線手前でも外へ膨れたが、立て直して最後までしぶとく伸びた。

前走では距離延長に対応して折り合いがついた点も収穫。東京1400m芝でもリズム良く運べれば、前走からの逆転があっても不思議はない。

10月29日の美浦Wでは6F80.9秒、1F11.5秒を馬なりで記録。ジオパークカツキと併入し、フットワークも軽快だった。仕上がり面ではブルージェイを上回る評価としたい。

ロンドンガーズ

前走のもみじステークスを勝利。スタート直後に外へ逃避したものの、二の脚で先頭に立ち、直線では並びかけてきた相手をハナ差で振り切った。

前半に脚を使いながら最後まで粘った勝負根性は魅力。東京1400m芝でも先行力を生かしたいが、長い直線への対応がポイントになる。

10月28日の栗東坂路は4F62.8秒と軽め。11月1日も4F56.5秒で調整されており、最終追い切りでどこまで負荷をかけてくるか注目したい。

(外)インパルスドライブ

阪神新馬戦では、スタートこそ速くなかったものの、徐々に好位へ進出。4コーナーから差を詰め、残り200m付近で先頭を捉えて勝利した。

前走はまだ馬体に余裕を残しており、成長の余地も十分。前半に外へ張る面は見せたが、道中の行きっぷりは良く、重賞でも楽しみのある一頭だ。

10月29日の栗東坂路では4F52.7秒、1F12.6秒を馬なりで記録。力強い脚捌きと好時計が目立ち、追い切り評価はS。実績馬を相手にどこまで通用するか注目したい。

グルーヴェンス

前走のサウジアラビアロイヤルカップは4着。装鞍時からテンションが高かったものの、レースでは好スタートから逃げる形となり、直線でも接触の影響を受けながら踏ん張った。

今回は1400mへの距離短縮。前走で見せた先行力を生かせる条件だが、レース前の落ち着きが重要になる。

10月29日の美浦Wでは6F83.9秒、1F11.8秒を馬なりで記録。併走馬にわずかに遅れたものの、動きは変わりなく順調。折り合いがつけば上位争いに加われる。

ジオパークカツキ

前走のカンナステークスでは好位2番手から正攻法の競馬。直線で逃げ馬を競り落とし、力強く抜け出して勝利した。

まだ成長途上で左右のバランスに課題はあるものの、前めで運べるスピードは魅力。今回は1200mから1400mへの距離延長に対応できるかが焦点となる。

10月29日の美浦Wでは6F81.3秒、1F11.5秒を馬なりで記録。フレイコンと併入し、スピード感十分の動きを披露した。状態面からも軽視できない。

ノーセット

前走の新潟未勝利戦では、序盤から他馬とのスピードの違いを見せて先頭へ。4コーナーでは余裕十分の手応えで、直線でも後続を突き放して快勝した。

上がり600mも最速で、着差以上に余力を感じさせる内容。今回は一気の相手強化となるが、前走のスピードは重賞でも魅力となる。

10月28日の美浦Wでは6F83.8秒、1F11.8秒。古馬2勝クラスを追走して0.4秒先着し、推進力のある走りが目立った。追い切り評価もSとしたい。

特別登録馬短評

登録10頭／出走可能18頭

馬名	短評（前走・適性整理）
アテナブレイブ	中山未勝利戦を逃げ切って快勝。馬具や返し馬の工夫が奏功し、前向きな気性を生かした。10/28美W5F68.8－1F12.2で併入したが、反応はひと息。今回も落ち着いて臨めるかが課題。
(外)インパルスドライブ	阪神新馬戦を好位から差し切り。馬体に余裕を残しながら勝ち切った点は魅力。10/29栗坂4F52.7－1F12.6を馬なりで記録し、体も動きも良好。重賞初挑戦でも注目したい。
グルーヴェンス	サウジアラビアRC4着。イレ込みながらも逃げる競馬に対応し、直線で接触後も踏ん張った。10/29美W6F83.9－1F11.8と順調。距離短縮でスピードを生かしたい。
ジオパークカツキ	カンナS1着。2番手から逃げ馬を競り落として快勝。10/29美W6F81.3－1F11.5を馬なりで記録し、スピード感十分。1400mへの距離延長がポイントとなる。
シルバーノリダー	中山新馬戦を逃げ切って圧勝。スピードと前向きさが目立ち、フットワークも大きい。10/28美W5F68.7－1F11.7で併入。距離延長でも先行力を発揮できるか注目。
ニシノトラノスケ	サウジアラビアRC10着。道中の折り合いはついたが、上位争いには加われなかった。10/29美W5F66.8－1F11.7を一杯に追われ、内へササる面を見せた。精神面の成長が必要。
ノーセット	新潟未勝利戦を逃げ切って圧勝。上がり600mも最速で、能力の高さを示した。10/28美W6F83.8－1F11.8で古馬2勝クラスに0.4秒先着。仕上がりも上向いている。
ブルージェイ	クローバー賞1着。掛かり気味になりながらも好位で我慢し、直線で抜け出した。10/28美W6F82.7－1F11.8で併走馬に0.2秒遅れ。実績上位も最終調整を確認したい。
フレイコン	クローバー賞2着。道中に力みがあり、直線手前でも外へ膨れたが、立て直して伸びた。10/29美W6F80.9－1F11.5を馬なりで記録。動き軽快で巻き返しに期待。
ロンドンガーズ	もみじS1着。序盤に外へ逃避しながらも先頭に立ち、直線では勝負根性を発揮した。10/28栗坂4F62.8－1F14.2と軽め。最終追い切りで仕上がりを確認したい。

コースの特徴と傾向｜東京1400m芝

東京1400m芝は向正面途中の緩やかな下り坂からスタート。スタート後まもなく上り勾配となり、残り1200m付近から再び下り坂に入る。3コーナーまでの距離はAコース使用時で342.7mあり、序盤の位置取りにはある程度の余裕がある。3コーナー途中までは下りが続き、スピードを維持したまま最後の直線へ。直線は525.9mと長く、前半には高低差2mの上り坂が待ち構える。1400m戦としては落ち着いた流れになりやすく、先行馬がスピードだけで押し切るのは容易ではない。道中で折り合いをつけ、直線まで脚を残せる馬を重視したい。

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過去データから見る攻略ポイント

前走ローテ｜オープンクラス組が優勢

過去10年の3着以内馬30頭のうち20頭は、前走でGⅢまたはオープン特別に出走していた。

前走GⅢ組は4勝、3着内率34.3％。オープン特別組も4勝、3着内率29.6％と好成績を残している。

今年はサウジアラビアRC4着のグルーヴェンス、クローバー賞1着のブルージェイ、2着のフレイコン、もみじSを勝ったロンドンガーズ、カンナSを制したジオパークカツキが該当する。

一方、新馬戦からの直行組も過去10年で2勝しており、インパルスドライブのような素質馬も侮れない。

前走間隔｜中5週以上の馬が好成績

過去10年の勝ち馬10頭のうち9頭が、前走から中5週以上の間隔を空けて出走していた。

中5週以上の馬は3着内率33.3％に対し、中4週以下は8.5％。十分な調整期間を確保できている馬が明確に優勢だ。

特に新馬戦から中5週以上で臨んだ馬は3着内率36.4％。2022年のオオバンブルマイ、2024年のパンジャタワーはともに8番人気以下で優勝している。

今年はブルージェイ、フレイコン、ジオパークカツキ、ノーセット、インパルスドライブなどが中5週以上の間隔で出走予定。対してロンドンガーズは前走からの間隔が短く、状態面を確認したい。

データ総評

過去10年の傾向からは、前走オープンクラスで実績を残し、中5週以上の間隔を確保している馬を重視したい。今年はクローバー賞で上位を争ったブルージェイとフレイコンが条件に合致。カンナSを制したジオパークカツキも有力候補となる。一方、新馬戦からの直行組にも勝利実績があり、追い切りで好時計を記録したインパルスドライブは注目の存在。近年は人気薄の好走も多く、最終的には各馬の成長度と仕上がりを見極めたい。

1週前追い切り評価まとめ（S〜C）

評価	馬名	追い切り短評
B	アテナブレイブ	10/28美W5F68.8－1F12.2。馬なりで併入も反応ひと息。
S	(外)インパルスドライブ	10/29栗坂4F52.7－1F12.6。馬なりで好時計。体も動きも良好。
B	グルーヴェンス	10/29美W6F83.9－1F11.8。馬なりで0.1秒遅れ。順調に調整。
A	ジオパークカツキ	10/29美W6F81.3－1F11.5。馬なりで併入。スピード感十分。
A	シルバーノリダー	10/28美W5F68.7－1F11.7。馬なりで併入。軽快な動き。
C	ニシノトラノスケ	10/29美W5F66.8－1F11.7。一杯に追われるも内へササる。
S	ノーセット	10/28美W6F83.8－1F11.8。古馬2勝クラスに0.4秒先着。推進力十分。
C	ブルージェイ	10/28美W6F82.7－1F11.8。一杯に追われて0.2秒遅れ。終い物足りず。
S	フレイコン	10/29美W6F80.9－1F11.5。馬なりで併入。フットワーク軽快。
B	ロンドンガーズ	10/28栗坂4F62.8－1F14.2。馬なりで軽め。毛ヅヤ良好。

追い切り総評

S評価はインパルスドライブ、ノーセット、フレイコンの3頭。インパルスドライブは坂路で好時計を記録し、余裕のある動きが目立った。ノーセットも古馬2勝クラスを追走して先着し、上昇気配を示している。フレイコンは美浦Wで軽快なフットワークを披露。ジオパークカツキ、シルバーノリダーも順調に仕上がっている。一方、実績上位のブルージェイは終いの反応が物足りず、最終追い切りでの良化を確認したい。